Le blog de Martine Petitout - General - Commentaires

LES VOEUX PIEUX DE VEZINHET - HUBERT BORG

HUBERT BORG — Tue, 19 Feb 2008 15:46:33 +0100

LETTRE OUVERTE

LE GASPILLAGE D'ARGENT PUBLIC
DANS L'AFFAIRE DU POMPAGE A SCANDALE DE LA SOURCE DES CENTS FONTS (HAUTES GARRIGUES HERAULTAISES°.

Je voudrai ici apporter notre témoignage dans l'affaire du pompage à scandale de la source des Cents-Fonts dans les gorges de l'Hérault commune du Causse de la Selle 34380.

Ce pompage inutile et qui a coûté très cher aux contribuables Héraultais est un des nombreux exemples de gaspillage d'argent public dont Mr Vézinhet André s'est rendu coupable.

Nous évaluons à 9 millions d'euros minimum la somme ainsi injectée pour la réalisation des essais de forage durant l'été 2005.

De l'argent public pour un résultat médiocre car il n'y a pas d'eau où Mr Vézinhet président du Conseil général a décidé de pomper dans un site extêmement protégé.

Faute de ressource en eau souterrainne suffisante le conseil général de l'Hérault devra remettre en état le site ce qui va coûter encore un argent fou.

Il faut savoir qu'au même endroit dans le même lieu souterrain la compagnie générale des eaux entre 1990 et 1992 a procédé aux mêmes recherches et avait conclus à une carence en eau dans le système souterrain de cette résurgence.

La compagnie générale des eaux (CGE)avait définitivement abandonnée ce projet des Cents-Fonts concluant à une absence chronique de ressources.

Les différentes secheresses depuis ont aggravé le problème.

Malgré la connaissance des résultats de recherches émanant de la CGE André Vézinhet a insisté pour chercher de l'eau où il n'y en avait pas.

Aussi la question fondamentale est la suivante est:A qui profite cette opération financière?

Nous avons demandé officiellement avec courrier recommandéAR une copie intégrale du dossier financier du pompage à scandale de la source des Cents-Fonts à Mr Vézinhet président du Conseil Gnéral de l'Hérault il y a presque deux mois maintenant.

A ce jour nous n'avons reçu aucune réponse. du conseil général de l'Hérault et de son éminent pôle eau et environnement!

Notre avocat va saisir la CADA pour obtenir ces pièces administratives publiques dans les jours prochains.

Dans un département où la précarité du peuple s'élève à environ 21% de la population active,ces 9 millions d'euros auraient pu servir à autre chose que de d'assècher une source en deux jours et cinq heures.(Authentification par une reportage de France 3 .)

Peut-être que ce remarquable gaspillage d'argent public sera inscrit dans le livre des records

Ce projet des Cents-Fonts semble vraiment abandonné faute d'eau,mais coûtera encore aux contribuables pour soigner les blessures liées à l'environnement qui a été ici outrageusement violé par des gens dépositaire d'un mandat public.

Enfin pour conclure vous devez savoir que pour faire taire cette association de nombreux membres de la Prevhe ont été vicitimes de pression en tous genres.
Cependant,il a été décidé collectivement de maintenir la Résistance face aux intimidations anti-républicaines.
Fort heureusement nous nous appuyons sur la Justice de ce pays afin de faire triompher la vérité.

Nous ne manquerons pas de vous tenir informer de toutes évolutions sensibles relatives à ce dossier qui concerne désormais tous les contribuables Héraultais.

Veuillez agréer nos salutations choisies!

Pour l'association de protection des ressources en eau de la vallée de l'Hérault :LaPREVHE
site web:prev-herault.org
HUBERT BORG
Porte Parole de la prevhe
Guide-spéléo professionnel
carte ministérielle n)03498ED0151

LE DERNIER VOEU D'HELENE MANDROUX - L.M.Vos.Sous

L.M.Vos.Sous — Wed, 30 Jan 2008 16:22:24 +0100

Montpelliérains, Croyez vous qu'il y aura Vrai Débat? Ce serait Démocratique, non?
Pourtant la question semble restée posée:
http://www.montpelloueb.fr/2008/01/...

NON A LA METHANISATION en zone urbaine à Montpellier - L.M.Vos.Sous

L.M.Vos.Sous — Wed, 30 Jan 2008 15:18:18 +0100

Le débat reste ouvert, et les avis pas très optimistes pour l'environnement des Montpelliérains:
http://blog.jacquesdomergue2008.fr/...

FRECHE... LE RETOUR - L.M.Vos.Sous

L.M.Vos.Sous — Wed, 30 Jan 2008 12:22:51 +0100

Minus et Cortex, Vous Connaissez?
ou:
"JE SERAI LE MAÎTRE DU MONDE"
çà vous dit quelque chose maintenant?
allez donc voir:
http://www.montpelloueb.fr/2008/01/...

LE DERNIER VOEU D'HELENE MANDROUX - L.M.Vos.Sous

L.M.Vos.Sous — Tue, 29 Jan 2008 19:11:36 +0100

Oh! des Bourdes elle en avoue tout au long de sa campagne La Belle-Hélène, mais non, je vous ai déjà dit, pas la Poire, celle qui voudrait être Maire...
Il n'y a qu'à voir:

AVEUX D'ÉCHECS SUCCESSIFS DE MME MANDROUX:

Lors des réunions dans les maisons pour tous et autres, Mme MANDROUX A elle même AVOUÉ SES ERREURS, d'une façon ou d'une autre, ou démontré son ÉCHEC sur divers points importants pour les Montpelliérains:

- à Port Mariane, elle a souligné que les habitants y étaient les plus actifs, dénonçant ainsi son ÉCHEC sur la MIXITÉ SOCIALE, d'autres quartiers tels le Petit Bard, La Paillade, le quartier des facultés étant tristement touchés par l'INACTIVITÉ...

- au centre ville, elle a évoqué la politique de "VIDAGE DE VIE" des centres villes... n'en n'est elle pas responsable avec son ineffable Georges, par la multiplication des ZAC?...

- apparait dans sa réunion du centre ville, son aveu de BÉTONISATION du Verdanson alors que celui-ci aurait pu être la COULÉE VERTE de Montpellier, comme proposé sur le site Monsieur Domergue

- dans le quartier des facultés, Mme Mandroux a omis d'évoquer le "DÉPART OBLIGÉ" des étudiants en fin d'étude faute d'emploi et de CHÔMAGE à Montpellier

- au centre ville, Mme Mandroux a souligné la bêtise de l'équipe en place qui FERME l'accès à la GRANDE BIBLIOTHÈQUE le dimanche où chacun devrait avoir liberté de s'y rendre.

- au quartier des facultés, elle a souligné la richesse de Montpellier quant à ses chercheurs, mais omis de souligner son ÉCHEC quant à la CRÉATION D'ENTREPRISES qui devrait s'y appuyer

- lors de sa convention pour l'EMPLOI, elle a elle même AVOUÉ qu'elle N'AVAIT PAS LA COMPÉTENCE pour influer sur cette priorité que devrait être l'emploi pour Montpellier

- lors de l'inauguration du parc Malbosc, elle fut la première a constater les PROBLÈMES DE L'ACCESSIBILITÉ HANDICAPÉS non correctement respectée sur ce projet pourtant neuf

Combien de "BOURDES" encore?

TRAMWAY MONTPELLIER 3ème ligne - Tito Livio Santos Mota

Tito Livio Santos Mota — Tue, 22 Jan 2008 20:40:47 +0100

Les réunions de concertation:
parlons-en :
Les représentants de 90 pour cent des associations présentes me font honte et ils osent encore venir parler de démocratie.
Dans les réunions ils ne parlent que de points de vu partisans, mesquins, individuels ou des petites fleurs à la con.
Aucune proposition valable qui ne soit celles du genre il ne faut pas que le tram passe devant ma porte. Par telle rue ce serait plus direct pour mon travail. Je suis commerçant et je ne veux pas de travaux à ma porte.
L'enterais commun, on s'en moque.
Bravo aux pouvoir publics qui veillent à nos enterais collectifs.
Et aussi aux quelques associations minoritaires en nombre qui sont la pour l'enterais commun.
Partout ou passent les nouvelles lignes, les commerces fleurissent, les enfant sortent, le calme revient et la vie, oui la vie, reprend ces droits.
Le reste c’est du pipi de chat.
Si ça ne vous plait pas allez vivre à Nimes ou à Baiziers.

TRAMWAY MONTPELLIER 3ème ligne - Tito Livio Santos Mota

Tito Livio Santos Mota — Tue, 22 Jan 2008 20:25:07 +0100

Si Montpellier n'a que 3 lignes c'est parce que l'état central (Raffarin e Villepin) ont coupé leur contribution dès la contruction de la deuxième linge. Pour des raisons purement electoralistes (faire perdre Fraiche aux régionales). Moralité nous l'avont payé de notre poche. Mais bravo à l'Agglo qui a tenu bon. C'est fait et c'est tant mieux.
Porto-Portugal, le tram a été finacé par l'état à 50 pour cent.
Résultat un réseau déjà construit deux fois plus vaste.
C'est bien joli, comme ici les interventions partisanes mais encore faut-il ne pas oublié la vérité.
J'ai vecu 20 à Paris. J'amais je n'ai été si heureux qu'a Montpellier.

FRECHE... LE RETOUR - lonesomecowgirl

lonesomecowgirl — Sat, 27 Oct 2007 13:01:01 +0200

A quand le prochain post, Mme Petitout?

TRAMWAY MONTPELLIER 3ème ligne - rem74160

rem74160 — Fri, 05 Oct 2007 20:19:05 +0200

pourquoi certains d'entre vous critiquent les trams??certes.....ils coutent cher.....mais c'est un mode de transport écologique,fiable.....et un cadencement élevé....j'habite dans la banlieue de Genève...j'utilise ce moyen de transport souvent....et je le trouve plus confortable que les bus.....A Genève.......2 lignes sont actuellement en construction.....4 projets sont en bonne voie de réalisation!Pour des villes de plus petite taille.....la construction de ligne de trolleybus est possible....dans les villes qui en possèdent(Lyon,Lausanne,Berne,Zürich et Genève...les seules ou j'ai pris de trolleybus......)les lignes de trolleybus sont 20% de plus utilisées que des lignes effectuée en bus thermique....la pose des câbles et l'achat du matériel,est certes onéreux,mais,la qualité de vie des habitant,la planète ne vaut elle pas ces dépenses,d'autant plus que le prix de l'essence ne cesse de croitre,les trolleybus sont la seule solution,avec le tramway,de paré à la fin du pétrole!

TRAMWAY MONTPELLIER 3ème ligne - le saint

le saint — Sat, 22 Sep 2007 09:41:06 +0200

payer des impôts pour financer du TRAM c'est pour moi participer directement a l'amélioration de mon environnement. Et c'est de loin plus productif que de ce réunir autour d'une table pour une asso écolo afin de débattre et de critiquer.

Détournement des Cent-fonts : DANGER ECOLOGIQUE ? - BORG HUBERT

BORG HUBERT — Tue, 22 May 2007 00:40:44 +0200

Au sujet du pompage à scandale des Cents-Fonts je remercie Dame Petitout et son association de soutenir cette cause environnementale qui est en réalité un dossier économique majeure.
En effet ce projet démentiel brandit à bout de bras par le président Vézinhet du CG34 représente un coût de 50 millions d'euros.Il ya des solutions alternatives à ce projetCette somme devrait être investie dans les rouages économiques de l'Hérault afin d'éponger le chômage qui s'élève à 27% chiffre interne de L'ANPE national relatif à l'Hérault.
Il faut raisonner en terme démocratique dans cette affaire très grave.
André Vézinhet très mal conseillé ,préfère gaspiller cette somme dans le captage de cette source qui n'a pas les resssources en eau indispensables à son exploitation.Les essais parlent d'eux même,il n'y pas de réserves.C'est la source de la Buèges et l'Hérault que l'on va pomper.Un blasphème écologique et économique.C'est seulement une affaire de gros sous ,une mystification politique sans précédent.Nous avons ici un exemple terrible du gaspillage de l'argent public sur fond de massacre d'un environnement naturel sensible.Détruire à coup de bulls et d'explosifs a un coût et nos descendants devront payer pour remettre en état ce même environnement.Hélas Vézinhet aura disparu de la surface de la terre et nous aussi.Alors avant qu'il ne soit trop tard.Agissons par nos votes!

HUBERT BORG
Guide spéléo professionnel
carte ministérielle n°03498ED0151
Porte parole du collectif de défense de l'eau du Karst du Larzac-Sud
Sympthatisant de la PREVHE

TRAMWAY MONTPELLIER 3ème ligne - Nieben

Nieben — Mon, 26 Feb 2007 20:52:06 +0100

Bonjour, j'habite Mulhouse la "nouvelle capital du tramtrain". C'est l'horreur, la Mairie a explosée ses budgets et rogne meme sur le marché de Noel (2006), les parc-metres ont poussés comme de la mauvaise herbe et la circulation est pire qu'avant l'installation de cet engin. toutes les promesses "electorales" :) de la Mairie sur ce dernier, ont faillies. L'appareil, en lui meme, est bien. Cependant, les architectes urbains ont eus la main lourde: beton, acier, bouchon, et tram vide entre les heures de pointe journaliére...Le pire ennemi du tram reste ses achitectes urbains, c'est derniers n'ont visiblement pas pris en compte la circulation urbaine de la ville et leur jouet continue de slalomer entre les rues de la ville et les voitures(certains axes sont souvant bloqués par des voitures stoppés sur les voies, car les feux sont trop court et ne favorisent pas le tram). Le cout du projet est d'environ 500 000 000€, plus ou moins les conneries des differents intervenants de l'entreprise. La region souffre d'un chomage enorme: 20 000 chomeurs de classe 1, rien qu'à Mulhouse( chomeur rénuméré et cherchant activement un emploi). Sachant qu'une usine automobile coute environ un milliard d'euro, sachant que le billet de tram coute bizarrement plus cher que celui de bus et sur la meme ligne! si si! Nos forcenés de l'investissement auraient pus develloper l'industrie ou autres pour le simple chomeur( maintenant, il peut aller pointer dans le dernier cri du tram train) En bref, nos elus ont eus la main lourde sur un engin mal placé dès le depart. Je ne comprend pas quà Fribourg( allemagne), ont gardés leurs vieilles lignes en plus des plus recentes, la circulation est d'une fluidité incroyable pour n'importe quel moyen de locomotion, y compris les basquet et le velo???

TRAMWAY MONTPELLIER 3ème ligne - OSC

OSC — Sat, 24 Feb 2007 02:17:38 +0100

La question du coût de la technologie tramway sur pneus est très rudement malmenée sur les commentaires de cet article...

Pour ceux que ça intéresse : http://le-blog.olivier-simard-casan...

FRECHE... LE RETOUR - FOUQUIER TAINVILLE

FOUQUIER TAINVILLE — Thu, 18 Jan 2007 12:28:50 +0100

Nos hommes ( et femmes ) politiques n'ont aucune pudeur,après SARKO qui se permet d'imposer à Grenoble un repris de justice CARIGNON ne voilà-t-il pas que la ROYALE vient au secours de FRECHE? ILil ne nous reste plus que l'homme du " détail " ou le facteur !!!!

FRECHE... LE RETOUR - chrismay

chrismay — Wed, 10 Jan 2007 18:50:36 +0100

aux repas du troisième âge de la mairie vous parliez de gaspillage,pour une fois madame que ce gaspillage me profite ,je ne vais pas m'en plaindre ,depuis des années nous payons sans rien recevoir,pour le fond je vous donne raison mais vous devriez être davantage derriere les élus qui eux profitent continuellement de notre argent bien a vous C.B

TRAMWAY MONTPELLIER 3ème ligne - Deab

Deab — Tue, 28 Nov 2006 21:03:12 +0100

L'un des amis de Monsieur Frêche la Grosse Gueule , a inuguré il y a peu sa ligne de tram sur pneu , malgré les nombreux déboires de cette technologie non encore éprouvée, faute de recul. Par ailleurs, le maire de Clermont-Ferrand, Serge Godard (puisque je parlais de lui pour ceux qui ne le connaissent pas...), aurait déjà en tête de lancer la construction d'une deuxième ligne (plus courte celle-ci), qui devrait traverser Chamalières. Mais là, Louis Giscard d'Estaing est moins d'accord.... Une chose est sûre : vive la culture de la dépense publique par les maires socialistes ! :)

FRECHE... LE RETOUR - altergaucho

altergaucho — Tue, 14 Nov 2006 14:06:39 +0100

Oui, ces baronies locales, sont le fruit de notre système politique te électoral bloqué et cadenassés qui profitent aux gens en place et à "l'appareil". Seulement votre camp n'est pas le mieux placé pour faire la moral aux PS madame!!!

En tout cas, vous vous êtes fait un ami... un soutine de plus à droite de la droite pour Petitout!!! http://blog.edouard-fillias.fr/2006...

CHOMAGE RECORD A MONTPELLIER - Pierre Ronasio

Pierre Ronasio — Tue, 17 Oct 2006 05:02:14 +0200

Madame Petitout, l'esprit critique, oui, l'esprit de démagogie, non. Je suis économiste, observateur national travaillant auprès de l'Assemblée Nationale pour le compte de l'Union Européenne. Votre observation sur la politique municipale et de l'Agglomération de Montpellier dans les secteurs, économique, sociale, salariale n'est malheureusement pas pertinente, encore moins juste. Il faut croire qu'au Parlement Européen, nous sommes mieux et surtout plus sérieusement informés que de votre côté. Avec tout le respect que je vous dois.

SEGOLENE, UN BEAU LEURRE POUR LA FRANCE - libéral fier de l'être

libéral fier de l'être — Wed, 11 Oct 2006 09:56:37 +0200

Le plus triste et le plus inquiétant pour l'avenir du pays est qu'une grande majorité de français se laisse berner par cette mise en scène du PS, pour ne pas dire cette "mascarade Segolène Royale" pour imposer par la suite une politique de fuite en avant : toujours plus de dépenses publiques, toujours plus de redistributions et de clientélisme. Qui fera comprendre aux français que nous allons dans le mur ... nous y sommes déjà.

FRECHE... LE RETOUR - impasse

impasse — Sun, 17 Sep 2006 13:11:04 +0200

on rit jaune, car si une poignée de gens retire un mode de vie lucratif des décisions du trio cité la majorité est victime. Le pouvoir tient aux tripes même si elles sont maladives... L'apaisement et la relance de bons projets ne pourra pas se faire sans du sang neuf pour s'occuper de cette ville et de toute la zone géographique malmenée. Une nouvelle vision, des dirigeants respectueux ,ouverts, impartiaux et non préoccupés de propagande (la propagande qui agresse notre regard curieux de bonne information) Arrêtons ce retour sans fin des mêmes, usés , qui donne aux citoyens l'impression de se cogner dans des murs sans pouvoir en sortir.