SURENCHERE DE LA DEMAGOGIE ELECTORALISTE A DROITE
Par Martine le vendredi 16 juin 2006, 11:57 - Coups de gueule - Lien permanent
A Montpellier, l'UMP et l'UDF font monter les enchères de la démagogie
électoraliste en proposant l'un la gratuité des transports en commun, l'autre
l'aménagement des tarifs pour les moins de 30 ans et aussi la gratuité pour les
plus de 65 ans sans tenir compte de leurs revenus ! Or, les tarifs TAM sont
dans la moyenne nationale et il est normal que l'usager paye ce service au
moins en partie le reste étant à la charge du contribuable.
L'opposition ferait mieux de se pencher sur le coût des investissements pour comprendre pourquoi à Montpellier la 3ème ligne de tramway est estimée à 24 Millions d'euros le km, alors qu'à Rotterdam le km est annoncé pour 10 Millions ! Encore une fois on est les champions !
L'opposition ferait mieux de se pencher sur le coût des investissements pour comprendre pourquoi à Montpellier la 3ème ligne de tramway est estimée à 24 Millions d'euros le km, alors qu'à Rotterdam le km est annoncé pour 10 Millions ! Encore une fois on est les champions !
Commentaires
Quand j'ai entendu la proposition du candidat UMP à la mairie de Montpellier, concernant la gratuité du tramway, je l'ai trouvée démagogique et dangereuse: on sait que dans tous les pays du monde, tous les services gratuits sont rapidement considérés comme un dû, sur lequel on ne peut plus revenir, et que, mal gérés et sans contrôle, ils coûtent de plus en plus cher, et se dégradent rapidement, au point de ne plus fonctionner correctement et de ne donner satisfaction à personne. Même dans les pays communistes (en tout cas en URSS), on n'a jamais osé aller jusqu'à la gratuité des transports (ni de la plupart des services publics). Mais, me trouvant en ce moment à Paris où je prends de temps en temps le tramway dit des Maréchaux, qui ressemble à celui de Montpelllier, j'ai souvent l'impression que je suis le seul à payer: je ne vois pratiquement personne mettre un ticket dans la composteur! On m'assure que sans doute les autres passagers ont les nouvelles cartes, à lecture magnétique à distance (il suffit de croire...), et que de toute façon il y des contrôles (que je n'ai jamais vus). Alors je me demande si les municipalités socialistes n'ont pas inventé, sciemment, le tram payant gratuit pour tous ceux qui ne veulent pas payer (et dont le plupart ne risquent rien en cas de contrôles, mon expérience étant que seuls les honnêtes citoyens sont en fait obligés de payer des amendes s'ils deviennent par égarement ou agacement passagers un peu moins honnêtes!) En tout cas depuis ces voyages en tram des Maréchaux, je commence à considérer d'un oeil moins sévère la proposition du candidat maire, même si je ne suis pas encore tout à fait convaincu.... A Paris en tout cas, on pouvait faire le tramway en site propre, sur la voie ferrée de la petite ceinture désaffectée et inutilisée, comme on l'a annoncé pendant 40 ans. Cela aurait coûté moins cher, le trajet aurait été bien plus rapide, mais les usagers auraient dû payer pour entrer, comme dans le métro (pourquoi celui-ci n'est-il pas gratuit d'ailleurs?). Mais l'inconvénient est que cette solution trop simpliste n'aurait pas obligé à réduire le nombre des voies de circulation des voitures, ce qui en l'occurrence était le véritable objectif!